BSA BPK 160L POLY PUMPTANKWAGEN esparcidor de estiércol nuevo

Bereifung (v): 750/60 R30,5 Allianc, Geschwindigkeit: 40, Druckluftbremse, Stauschieber, Stützfuß / -rad, Tandem-Achse
________
Tank-Volumen 16.000 Liter
Polyesterlaminat, Gelcotbeschicht.
Nachlauflenkachse
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
mit ALB-Regler
Profilrahmen feuerverzinkt
2 fest einlaminierte Schwallwände
- Stützfuß
- Vier-Feder-Tandem mit Parabelfederung und
Längsstabilisatoren
- Radeinschnitte über beiden Rädern
- Achsabstand 1.810 mm
- Spur 2.225 mm
- Wartungsdeckel oben 600 x 600mm mit Aufstiegsleiter
- Pumpe Ex 200/120 im integriertem Steinfang an Pumpenunterseite
- Ansaugleitung NW 150 kpl., 2m Schlauch, 3m Rohr
- Hydraulische Auslaufschieberbetätigung
mit mechanischer Mengenregulierung
- Vorbereitung Schleppschlauch Direktanbau
- Weitwinkelgelenkwelle mit Rutschkupplung
- Kotflügel und Unterfahrschutz für 40 km/h Ausführung
- Verstärkter Rahmen und Halterungen
- Schmierleiste für Tandemachse und Fahrwerk
- Untenanhängung 3t Zugkugel-Kupplungssystem K80
- Verstopfungsfreier Schieber NW 150
- Automatische Schieberendabschaltung hydr. NW 150
- Saugarmvorbereitung am Tankwagen (vorne mittig)
- Füllstandsanzeige Schaurohr vorne am Tank (Plexiglas90mm)
- geteilte Saugleitung NW 150
- Hydraulik-Grundeinheit Signo 4.0 Schaltschranklösung
- Komfortterminal inkl. Folgesteuerung Bomech und Anzeige Tank leer
- LS-Leitungen mit Steckkupplungen
- RAL ultramarinblau
- sonst in Serienausrüstung

Bomech Schleppschuhverteiler Speedy 15m
- Transporthöhe 3.400mm
- Bomech Exaktverteiler mit 40mm Schläuchen
- Schlauchabstand 250mm
- Edelstahl-Schleppschuhe
-